Las cookies y la protección de sus datos

Utilizamos cookies para mejorar la funcionalidad del sitio web, ofrecerle una mejor experiencia y proporcionar funciones de redes sociales. Usted da su consentimiento haciendo clic en "Aceptar todo Cookies" o como parte de su configuración individual. Encontrará información detallada sobre el uso de cookies en este sitio web en nuestra Declaración de privacidad de datos.

Cookies funcionales

Estas cookies son necesarias para el funcionamiento del sitio y permiten funciones relacionadas con la seguridad. Además, determinamos si desea seguir conectado y poner a su disposición nuestros servicios cuando cambia entre este y otros sitios web.

Cookies estadísticas

Estas cookies se utilizan para analizar el comportamiento del usuario en nuestro sitio web con el objetivo de mejorar su navegación. Todos los datos recopilados se evalúan de forma anónima. Encontrará más información en nuestra página de protección de datos.

Cookies de marketing

Estas cookies se utilizan para analizar el comportamiento del usuario en nuestro sitio web con el objetivo de mejorar su navegación. Todos los datos recopilados se evalúan de forma anónima. Encontrará más información en nuestra página sobre protección de datos.

Guardian
Guardian
Guardian
Guardian
2022

Compartir:

Guardian

Ciclomotores eléctricos compartidos y cascos

Se prevé que en 2025 habrá más de 8 millones de ciclomotores eléctricos compartidos (SEM) en China. Según las estadísticas, cada hora muere un conductor de ciclomotor eléctrico. El uso del casco puede reducir la tasa de mortalidad de los ciclistas en un 40%, pero los cascos de los SEM son propensos a ensuciarse y perderse, lo que provoca una baja tasa de uso. Además, los asientos suelen mojarse después de llover, lo que hace incómodo el uso del ciclomotor. Este diseño integra de forma creativa el casco, el asiento y la cerradura del ciclomotor eléctrico compartido. Colocando el casco en el asiento y pulsando el botón, éste se bloquea automáticamente, con lo que se consigue el efecto de casco, impermeabilidad y antipolvo.

DECLARACIÓN DEL JURADO

"Este diseño aborda uno de los puntos débiles de la movilidad compartida: los cascos. En este caso, el casco está integrado en el diseño del ciclomotor. Se motiva a los usuarios de forma creativa y cómoda para que lleven casco mientras usan el e-scooter."

DECLARACIÓN DE GANADOR

Queremos expresar nuestra más profunda gratitud al profesor Cheng Chung Wu y al profesor Shing Sheng Guan. Este honor es fruto de la orientación y el duro trabajo de todos los miembros de Vector Studio. Además, nos gustaría dar las gracias a la Universidad Tecnológica de Fujian por su apoyo.

UNIVERSIDAD

Fujian University of Technology

Fujian, CN
GANADOR

Chen Wei

Fujian University of Technology

JiaYi Hong

Fujian University of Technology

Feng Yu

Fujian University of Technology

WeiJun Chen

Fujian University of Technology

PROYECTOS RELACIONADOS