Verwendung einer innovativen Verbindungsmethode:

• Der innere Zahnkranz und die Bremsfläche werden ohne Nieten miteinander verbunden, wodurch eine leichtere Optik entsteht.

• Das Aluminium könnte eng an beiden Seiten des Rotors anliegen, um eine dreischichtige Struktur zu bilden, Aluminium / Edelstahl / Aluminium. Wenn der Rotor bremst und Wärme erzeugt, kann diese vom Edelstahl zum Aluminium geleitet werden, um eine Wärmeableitung zu erreichen.

• Die Kühlrippe und das Höckerdesign, das sich von der Kreuzung des inneren Zahnkranzes aus erstreckt, können Luftturbulenzen erzeugen und haben dann die Funktion, die Wärmeableitung effektiv durch Konvektion zu erreichen.

Kunde/Hersteller

CHIA CHERNE INDUSTRY CO., LTD. Changhua City, Taiwan http://www.jagwire.com/

Designer

CHIA CHERNE INDUSTRY CO., LTD. Benny Chang Changhua-Stadt, Taiwan http://www.jagwire.com/