ROCKRIDER 9.FR
Bicicleta de montaña
La principal baza de esta bicicleta de montaña es su sistema de suspensión N.E.U.F.: el eje central de la suspensión está montado sobre rodamientos en un ángulo excéntrico. Cuando la suspensión entra en acción (y se comprime), el punto de giro (virtual) ya no es fijo, sino móvil. La suspensión y la transmisión son completamente independientes. El efecto de bombeo se borra definitivamente: con la N.E.U.F, el esfuerzo ejercido sobre los pedales ya no influye en la suspensión. El diseño específico de las piezas de unión se explica por el objetivo primordial de conseguir un chasis de una rigidez lateral ejemplar para garantizar trayectorias y apoyos precisos. Por ejemplo, la barra trasera y los tirantes planos contribuyen a que el triángulo trasero mantenga su forma a pesar de los numerosos baches que se encuentran en una pista irregular.
