Cookies und der Schutz Ihrer Daten

Wir verwenden Cookies, um die Funktionalität der Website zu verbessern, Ihnen ein besseres Website-Erlebnis zu bieten und Funktionen für soziale Medien bereitzustellen. Ihre Einwilligung erteilen Sie durch Klicken auf „Alle Cookies akzeptieren“ oder im Rahmen Ihrer individuellen Einstellungen. Ausführliche Informationen über die Verwendung von Cookies auf dieser Website finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Funktionale Cookies

Diese Cookies sind für den Betrieb der Seite notwendig und stellen sicherheitsrelevante Funktionen sicher. Wir überprüfen, ob Sie eingeloggt bleiben möchten und ermöglichen einen schnellen erneuten Zugriff, wenn Sie während einer Sitzung die Seite wechseln

Statistische Cookies

Diese Cookies dienen der Analyse des Nutzerverhaltens auf unserer Website mit dem Ziel der Verbesserung der Nutzerführung. Alle erhobenen Daten werden anonymisiert ausgewertet. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Datenschutzseite.

Marketing-Cookies

Diese Cookies werden verwendet, um relevante Werbung auszusteuern und zu begrenzen, wie oft Sie Anzeigen sehen. Marketing-Cookies geben Informationen an den Werbetreibenden weiter (Cookies von Dritten). Rechtsgrundlage dafür ist die Zustimmung des Nutzers.

e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
e-TOPs Hybrid Tire
2021

Teilen:

e-TOPs Hybrid Tire

Hybrid-Konzept-Reifen

Kumho Tire R&D Center

Dieses Produkt erfüllt die grundlegenden Leistungsanforderungen des Reifens und verhindert eine Reifenpanne. Mit anderen Worten, es handelt sich um einen Hybridreifen, der einen Hochleistungsluftreifen mit einem nicht-pneumatischen Reifen kombiniert, der nicht durchsticht, indem ein Speichenprinzip auf einen Luftreifen angewendet wird. Dies ermöglicht ein sicheres Fahren, auch wenn ein Fremdkörper in die Lauffläche eingedrungen ist, und gewährleistet die gleiche Reifenleistung und Sicherheit. Und Reifen, die lange Zeit gefahren wurden, können durch Austausch der Lauffläche wiederverwendet werden, um Kosten und Umweltbelastung zu reduzieren. Aus diesem Grund werden sich Hybridreifen in Zukunft gut als technische Reifen für selbstfahrende Autos eignen.

Entwicklungszeit
13 - 24 Monate
Zielregionen
Asien, Australien / Ozeanien, Europa, Nordamerika, Südamerika
Zielgruppen
Verbraucher/Benutzer

VERWANDTE PROJEKTE