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2020

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Sicherheitseinrichtung

Auf vielen Behindertenparkplätzen werden Höhenschranken eingesetzt, um Busse, Lastwagen und größere Wohnmobile fernzuhalten. Heutzutage gibt es jedoch Fahrzeuge in so vielen verschiedenen Größen, dass es viel Spielraum für Fehleinschätzungen bei der Höhe gibt. Infolgedessen kommt es häufig zu Kollisionen von Fahrzeugen mit Begrenzungsschranken. Diese skalierbare Schranke beseitigt das Risiko eines schweren Zusammenstoßes, ohne die Funktion der Schranke zu beeinträchtigen. Dank einer teleskopischen Struktur dehnt sich die Schranke im Falle einer Kollision aus, so dass der Fahrer Zeit zum Abbremsen und Rückwärtsfahren hat.

STATEMENT DER JURY

Diese Innovation folgt einem Grundprinzip exzellenten Designs: Die Anpassung eines bestehenden Konzepts ist oft besser als die Erfindung eines neuen Konzepts. Begrenzungsschranken erfüllen eine wichtige Funktion, haben aber einen fatalen Makel: Sie sind unnachgiebig. Dieser Entwurf behält die Hauptform und das optische Erscheinungsbild einer Fahrzeug-Höhenbegrenzungsschranke bei, bietet aber eine Flexibilität, die eher weiche als harte Zusammenstöße ermöglicht.

GEWINNER-STATEMENT

Wir möchten der National Taipei University of Technology und insbesondere Professor Chun-Ching Chen unseren tiefen Dank aussprechen. Wir schätzen und würdigen die Plattform, die der iF DESIGN TALENT AWARD bietet.

UNIVERSITÄT

National Taipei University of Technology

Taipei, TW
DESIGN

Shaofeng Wang

National Taipei University of Technology

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