HYRD
Bauteil für Fahrräder
Wir haben Schritte unternommen, um dieses Problem mit der Einführung des HYRD zu lösen. Durch die Positionierung eines kabelbetätigten Hebelarms und eines hydraulischen Hauptzylinders am Bremssattel der Scheibenbremse kann die HYRD über ein Standardkabel mit jedem Standard-Straßenbrems-/Schalthebel verbunden werden, wodurch effektiv etwas geschaffen wird, das am besten als "halbhydraulische Scheibenbremse" beschrieben wird. Das Ergebnis ist eine Hochleistungs-Scheibenbremse, die in der Lage ist, die Leistung und Modulation von hydraulischen Scheibenbremsen mit den aktuellen mechanischen und/oder elektrischen Brems-/Schalthebeln zu kombinieren, die von den großen Komponentenherstellern angeboten werden, ohne dass zusätzliche Teile an anderen Stellen des Fahrrads montiert werden müssen.
