BMW K100RS

Erste Skizze für das BMW K100RS Motorrad um 1979. Sie war eines der erfolgreichsten Modelle von BMW und etwa 10 Jahre lang auf dem Markt, bevor sie ersetzt wurde. Der Scheibenflügel wurde gemeinsam patentiert. Der luftgekühlte 4-Zylinder-Motor ersetzte den klassischen luftgekühlten liegenden Zweizylinder. Er wurde nach dem Baukastensystem konstruiert, so dass einige Modelle gemeinsame Teile hatten, wodurch die Anzahl der Komponenten reduziert wurde. Das Modell in Originalgröße wurde später im Windkanal von Pininfarina in Turin, Italien, getestet.