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BMW K100RS

1979年頃のBMW K100RSモーターサイクルの初期スケッチ。BMWの中で最も成功したモデルのひとつで、モデルチェンジまで約10年間販売された。スクリーンのエアロフォイルは共同特許を取得。空冷4気筒エンジンは、古典的な空冷水平ツインに取って代わった。モジュラー・システムを中心に設計されたため、モデルによっては共通部品が使用され、部品点数が削減された。その後、イタリア・トリノにあるピニンファリーナの風洞でフルサイズ・モデルのテストが行われた。

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Jan Fellstrom

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