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30年以上にわたって成功を収めてきたパサートは、フォルクスワーゲン初の4ドアクーペの技術的基礎を築いた。ルーフはAピラーから非常にフラットなアーチを描き、Cピラーをはるかに超えたところまで伸びている。トランクリッドのラインも一気にリアウィンドウへと流れ込む。フレームレスのサイドウィンドウは、クロームで縁取られた狭いアーチを描く。風の抵抗の指標であるCd値は0.29と低く、パサートCCの空力特性の良さを示している。
